Inventum Spaarpomp: Bruin CV-water bij Aftappen -... | wpstoring.org

Veiligheidswaarschuwing:

Zorg ervoor dat de elektrische system van de warmtepomp voldoet aan de NEN 1010 norm. Laat onderhoud aan het koudemiddelcircuit van de warmtepomp altijd uitvoeren door een F-gassen gecertificeerde monteur. Let op correcte aarding van de warmtepomp. Raadpleeg de handleiding van de Inventum Spaarpomp voor specifieke veiligheidsinstructies.

Symptomen:

Het CV-water dat uit de vulkraan of radiator komt is duidelijk bruin gekleurd. Mogelijk ook aanwezigheid van slib of bezinksel. Geen specifieke foutcodes zichtbaar op het display van de Spaarpomp. Mogelijk verminderde warmteafgifte van radiatoren.

Hoe het werkt:

De bruine kleur van het CV-water duidt doorgaans op corrosie (roest) in het CV-systeem. De ventilatiewarmtepomp zelf is doorgaans niet de directe oorzaak, maar de bestaande CV-system (radiatoren, leidingen, expansievat) wel. Zuurstofdiffusie door kunststofleidingen in oudere systems kan corrosie versnellen. De Inventum Spaarpomp werkt in hybride opstelling met een bestaande CV-ketel, waardoor interactie tussen beide systemen mogelijk is. Een slecht onderhouden CV-ketel kan de corrosie bevorderen. Een verouderd of defect expansievat kan ook bijdragen aan de problematiek.

Veelvoorkomende Oorzaken:

Corrosie in de radiatoren of CV-leidingen door zuurstofdiffusie.
Slecht onderhouden CV-ketel (indien aanwezig in een hybride opstelling).
Verouderd of defect expansievat, waardoor de druk in het systeem niet constant blijft.
Aanwezigheid van verschillende metalen (bijv. koper en staal) in het CV-systeem, wat galvanische corrosie kan veroorzaken.
Hoog zuurstofgehalte in het CV-water.
Interne corrosie in de warmtewisselaar van de CV-ketel (indien aanwezig).

Pro Tip:

Controleer de pH-waarde van het CV-water met een pH-meter. Een pH-waarde lager dan 7 duidt op een zuur milieu en bevordert corrosie. Voeg een pH-verhogend middel toe om de pH-waarde tussen 7 en 8.5 te krijgen.

Oplossing:

1

CV-systeem aftappen en grondig reinigen met een CV-reiniger (bijv. Fernox F3 of Sentinel X400). Volg de instructies van de fabrikant.
2

Expansievat controleren op werking. Druk meten en indien nodig vervangen.
3

CV-systeem vullen met water van de juiste hardheid en pH-waarde. Gebruik indien nodig een waterontharder of een inhibitor (bijv. Fernox F1 of Sentinel X100) om corrosie te voorkomen.
4

Radiatoren ontluchten om overtollige lucht te verwijderen.
5

Een vuilafscheider (bv. SpiroTech) installeren om slib en vuil uit het CV-water te filteren.
6

Indien een hybride opstelling aanwezig is, de CV-ketel laten controleren en onderhouden door een erkend installateur.
7

Overweeg het vervangen van oude stalen radiatoren door modellen met een corrosiebestendige coating, of radiatoren van aluminium.

Onderhoudstips:

Jaarlijkse controle van de waterkwaliteit in het CV-systeem. pH-waarde en hardheid meten en indien nodig corrigeren.
Regelmatig ontluchten van radiatoren om luchtophoping te voorkomen.
Om de 2-3 jaar het CV-systeem laten reinigen en opnieuw vullen met behandeld water.
Vervang kunststofleidingen door zuurstofdichte varianten (bijv. meerlagenbuis) bij renovatie.

Inventum Spaarpomp: Bruin CV-water bij Aftappen - Diagnose

Veiligheidswaarschuwing:

Symptomen:

Hoe het werkt:

Veelvoorkomende Oorzaken:

Pro Tip:

Oplossing:

Onderhoudstips:

Veelgestelde vragen

•Hoe kan ik de waterhardheid van mijn CV-water meten?

•Wat is de ideale pH-waarde voor CV-water?

•Waar kan ik een vuilafscheider kopen en laten installeren?

Gerelateerde vragen

Veiligheidswaarschuwing:

Symptomen:

Hoe het werkt:

Veelvoorkomende Oorzaken:

Pro Tip:

Oplossing:

Onderhoudstips: